La UTA continúa las negociaciones con empresarios

Aumentaría un 30% los subsidios a empresas de colectivos del interior para evitar las medidas de fuerza de la UTA

Esta semana el Gobierno buscará destrabar el conflicto entre las  empresas de transporte del interior y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con un aumento del 30% en el envío a las provincias de subsidios para el sector, lo que posibilitaría un acuerdo salarial y, de esta forma, evitar nuevas medidas de fuerza. El propio ministro de Transporte, Alexis Guerrera, confirmó que el porcentaje en el incremento de subsidios, al tiempo que apuntó: “Veremos en el transcurso del año si alcanza para salvar la situación, porque se da en el contexto de la pandemia, donde hay una baja importante en el corte de tickets y las empresas recaudan menos y solicitan una compensación al Estado”.

Guerrera además remarcó que seguirán “con el diálogo abierto en búsqueda de soluciones, también en el contexto del análisis del Pacto Fiscal y de la contraparte que tienen que hacer las provincias justamente para sostener el sistema del transporte público del interior”.

La apuesta de Nación a un incremento del 30% en el envío de los subsidios había circulado en los últimos días en boca de funcionarios de distintas provincias, tras un encuentro virtual la semana pasada de Guerrera con gobernadores y ministros del área. Pero restaba la confirmación oficial.

Las reuniones paritarias van de fracaso en fracaso. Pero desde la UTA decidieron esterar hasta la audiencia del jueves próximo, a las 14.30 horas. Desde el gremio aclararon que se mantienen firmes en pedir idéntico tratamiento respecto a los subsidios estatales que van al AMBA para afrontar los aumentos.

En tanto, el sector opositor a la UTA encabezado por el titular de la Agrupación Juan Manuel Palacios, Miguel Angel Bustinduy, cuestiona la pasividad de la conducción de Roberto Fernández. “Siempre quien termina siendo rehén es el trabajador que está en el medio de todo el desastre. A esto se suma la mentira de la pandemia, nos dicen primero que están las vacunas, después que no están las vacunas y así estamos”, señalaron.

Subrayó que “Roberto Fernández precarizó el transporte. Lo precarizó tanto que en el AMBA con el aumento que dio ya la gente no tiene plata. Tardó 6 meses en firmar” y agregó que “la gente no tiene para comer. La gente en algún momento se va a cansar y los va a ir a buscar uno por uno”.