
Camioneros alcanzó un aumento salarial del 61%
El sindicato de Camioneros firmó una paritaria a seis meses con revisión en febrero y efectiva en tres tramos no acumulativos. La entidad que conduce Hugo Moyano pidió, la semana pasada, adelantar dos meses la negociación salarial.
El sindicato de Camioneros firmó el día de hoy un nuevo acuerdo salarial con las cámaras empresariales del sector. En la reunión participaron el líder camionero, Hugo Moyano, y los representantes de las cámaras de la actividad, la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL),la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC).
El aumento, enmarcado en una paritaria a seis meses, será del 61% y se aplicará en tres tramos no acumulativos. El primer pago será en septiembre (25%), luego se liquidará el segundo tramo en noviembre (18%) y finalmente el tercer tramo se hará efectivo en enero(18%). Este viernes se presentará la paritaria ante el Ministerio de Trabajo para su homologación.
Las partes implicadas firmaron una clausula de revisión para el mes de febrero, con el fin de evaluar la situación económica y el impacto inflacionario en el poder adquisitivo de los trabajadores del sector.
Cabe destacar que el sindicato que conducen los Moyano pidió adelantar su paritaria, programada para el mes de septiembre. De esta manera, el gremio se convirtió en la primera entidad gremial en lograr firmar una paritaria adelantada por dos meses, marcando el camino así, al resto de sindicatos que se encuentran en condiciones similares.
Luego de las elecciones PASO y la devaluación del 22% del tipo de cambio oficial, aplicada por el Gobierno Nacional, Camioneros busca aminorar el impacto de la inflación de los últimos meses en el poder adquisitivo de sus trabajadores.
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Alerta en Vialidad Nacional: 1.600 despidos y la paralización de obras viales

La decisión de despedir a 1.600 empleados y reducir el plantel operativo de 5.400 a 3.800 agentes ha sido duramente criticada por los sectores sindicales y trabajadores. La medida se enmarca en la derogación de la ley 505/58, que definía a Vialidad como una entidad autárquica con funciones clave en el mantenimiento y desarrollo de la infraestructura vial.
Además, el achique incluye la paralización de todas las obras viales en curso, sin considerar su grado de avance. La justificación oficial se centra en restricciones presupuestarias que impiden la continuidad de los proyectos, afectando directamente a la infraestructura y seguridad vial del país.
La situación se complica aún más en la provincia de Buenos Aires, donde el «Distrito 1» es el más grande del país. La selección del personal afectado estuvo a cargo de funcionarios recientemente incorporados al organismo, vinculados con La Libertad Avanza.
La incertidumbre laboral
La transición deja en la incertidumbre a casi 500 empleados de la concesionaria Caminos del Río Uruguay (CRUSA), responsable del mantenimiento de la Autovía del Mercosur y el puente Rosario-Victoria. A partir del 9 de abril, el Estado asumirá temporalmente el control del corredor vial y eliminará el cobro de peajes en varias estaciones.
La acción tomada ha desencadenado malestar en sectores sindicales y trabajadores, quienes denuncian la pérdida de puestos laborales y el deterioro de la infraestructura vial como consecuencias directas del ajuste.
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Abril llega con aumentos de servicios y combustibles

Abril llega con una serie de aumentos en servicios esenciales y combustibles que impactarán directamente en los bolsillos de los argentinos. Los servicios de luz y gas, los combustibles, los alquileres y las prepagas serán algunos de los sectores más afectados por estos ajustes.
Los servicios de luz y gas experimentarán un aumento del 2%, según fuentes del sector energético. Esto se suma a los aumentos en los combustibles, que serán impulsados por la actualización del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, además de los ajustes solicitados por las petroleras. Se estima que la suba estará por debajo del 2%.
Alquileres y prepagas también en alza
Los contratos de alquiler que aún se rigen por la antigua ley tendrán una actualización del 116,85% en abril. Aunque la cifra sigue siendo elevada, representa una desaceleración con respecto a marzo, cuando el incremento anual fue del 149,3%, y febrero, cuando alcanzó el 174%. Por su parte, las empresas de medicina prepaga aplicarán nuevos ajustes en las cuotas, con aumentos que oscilarán entre el 1,75% y el 2,9%, dependiendo del tipo de afiliación.
Contexto de inflación creciente
Estos aumentos llegan en un contexto de inflación creciente. Mientras en febrero el índice de precios marcó un 2,4%, las proyecciones de consultoras privadas prevén que en marzo el IPC supere el 3%, acelerando la presión sobre el costo de vida. Es importante destacar que el salario mínimo, vital y móvil no tendrá aumentos en abril, lo que podría afectar aún más el poder adquisitivo de los argentinos.
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ATE enfrenta al gobierno por los despidos masivos

La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) se moviliza este lunes en ministerios y secretarías para exigir la renovación automática y anual de los contratos de aproximadamente 50 mil trabajadores de la administración pública. El gremio de estatales, liderado por Rodolfo Aguiar, no descarta ocupar los edificios y realizar «permanencias pacíficas» para evitar los despidos masivos.
La fecha límite para la renovación de los contratos es este lunes, y el gobierno aún no dio señales de ceder a las demandas de ATE. La tensión es palpable, y los trabajadores estatales se preparan para una larga y dura lucha. «Tenemos un gobierno que ha actuado de manera permanente al margen de la Constitución y de las leyes», denunció Aguiar.
La CGT se suma a la protesta
La Confederación General del Trabajo (CGT) anunció un paro de 36 horas para el 9 y 10 de abril, en solidaridad con los trabajadores estatales. La medida es un golpe duro para el gobierno, que ya se encuentra bajo presión por la crisis económica y la inflación.
La disputa entre ATE y el gobierno nacional no es solo una cuestión laboral, sino que tiene implicaciones profundas para la sociedad argentina. La prestación de servicios esenciales, como la salud y la educación, se vería afectada si se producen despidos masivos. «El Estado no soporta más recortes», advirtió Aguiar.
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