Mercedes-Benz se despidió de la Argentina: ¿Qué pasará con los 2.000 empleados?

Después de más de 70 años de producción en el país, la automotriz alemana vendió su planta en Virrey del Pino, La Matanza. ¿Qué pasará con los trabajadores y la industria automotriz en la Argentina?

La noticia de la venta de la planta de Mercedes-Benz en Virrey del Pino, La Matanza, ha generado desconcierto entre los trabajadores y la comunidad empresarial. La firma alemana, que ha estado presente en el país durante más de siete décadas, decidió vender su planta debido a las difíciles condiciones económicas y políticas que enfrenta la Argentina.

Según fuentes cercanas a la negociación, el Grupo ST, liderado por Pablo Peralta, estaría cerca de quedarse con las riendas de las instalaciónes, aunque también se menciona a Mingor, la firma de Nicolás Caputo, como posible comprador.

Aunque no hay datos oficiales que confirmen quién se quedará al frente de la empresa, sí trascendió que la misma seguiría operando, lo que significa que los 2.000 empleados conservarían sus puestos de trabajo. Sin embargo, el nuevo propietario deberá buscar alternativas para mantener la operación después de 2029, cuando finalice el acuerdo de producción de la Sprinter.

La salida de Mercedes-Benz del país es un golpe para la economía del país y genera incertidumbre para los empleados. Aunque se espera que el centro de producción siga operando bajo nuevo management, el futuro de la industria automotriz en el país sigue siendo incierto.