Marcha Federal en Defensa de la Dirección Nacional de Vialidad

Este lunes 10 de marzo, trabajadores de Vialidad Nacional, junto con gremios aliados y diversas organizaciones sindicales, protagonizarán una Marcha Federal en Buenos Aires para manifestar su rechazo a la posible disolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Carlos Ordóñez, titular de Viales Nacionales en San Juan, confirmó que desde la provincia viajarán 60 trabajadores para sumarse a la movilización, que partirá desde la Plaza de los Dos Congresos y recorrerá distintos puntos estratégicos de la capital.

El conflicto se enmarca en un contexto de ajuste y desmantelamiento de organismos estatales, lo que ha encendido las alarmas en el sector vial. Según Ordóñez, la eliminación de la DNV significaría el abandono de las rutas nacionales, ya que el sector privado solo se haría cargo de los tramos más rentables, dejando un 80% de la red vial sin mantenimiento adecuado.

Un reclamo con respaldo gremial y legislativo

Para evitar la desaparición del organismo, los trabajadores han mantenido conversaciones con legisladores nacionales. En este sentido, Ordóñez mencionó que se encuentra en contacto con el senador Uñac y la senadora Celeste Jiménez, quienes han sido informados sobre las graves consecuencias de esta medida. Como parte de la movilización, este 10 de marzo se entregará un petitorio a diputados y senadores, exigiendo su intervención para frenar la disolución del ente.

El respaldo sindical ha sido clave en esta convocatoria. La Confederación General del Trabajo (CGT) y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) han confirmado su participación, al igual que la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte. Este apoyo fortalece la protesta y refuerza la importancia de mantener un organismo esencial para el desarrollo del país.

Un llamado a la sociedad

Más allá de la defensa de sus puestos de trabajo, los trabajadores de Vialidad Nacional buscan generar conciencia en la ciudadanía sobre la importancia de un sistema vial público eficiente. Ordóñez denunció que, en 2023, se recaudaron $330.000 millones a través del impuesto a los combustibles líquidos, fondos que debían destinarse al mantenimiento de rutas nacionales y provinciales, pero que no llegaron a su destino.

«La gente tiene que entender que el Estado debe estar presente en la infraestructura vial. Sin Vialidad Nacional, las rutas quedarán abandonadas y las provincias no tienen los recursos para hacerse cargo», enfatizó Ordóñez.

La movilización buscará visibilizar esta problemática y presionar para que el gobierno reconsidere su postura, garantizando la continuidad de un organismo que ha estado históricamente al servicio de la población.