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De este modo se pliega a la medida adoptada por las CTA


La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) confirmó ayer un paro con movilización para el próximo martes 10 de septiembre en reclamo de la reapertura salarial, la reincorporación de los trabajadores despedidos y el rechazo al aumento resuelto por el Gobierno en la reunión del Consejo del Salario Mínimo Vital y Móvil, entre otros puntos.

La decisión se confirmó luego de que se reuniera el Consejo Directivo Nacional de ATE en la sede del gremio. Los trabajadores, comandados por su secretario general, Hugo Godoy, analizaron el contexto actual y avanzaron en propuestas para continuar con el plan de lucha.

“La medida está enmarcada en exigir la reincorporación de todas y todos los trabajadores despedidos, reapertura salarial, restablecimientos de todos los programas que fueron dados de baja, el rechazo al acuerdo entre el Gobierno y UPCN para la estabilidad y aumento desmedido de los cargos jerárquicos en la Alta Dirección Pública, y rechazar el escaso aumento resuelto por el Gobierno en la reunión del Consejo del Salario Mínimo Vital y Móvil realizada el pasado viernes”, confirmaron desde el gremio a través de un comunicado.

En tanto, la medida se pliega al cese de actividades y movilización confirmada ayer por las Centrales de los Trabajadores Argentinos (CTA) y Autónoma (CTAA) que lideran Hugo Yasky y Ricardo Peidro.

Al mismo tiempo, desde ATE afirmaron que el próximo jueves se llevará a cabo el encuentro de “El Derecho al Acceso a Medicamentos en la Argentina que viene”, en la sede del gremio y también se llevará a cabo la reunión de Mujeres de ATE con Responsabilidad de Género.

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INFORMACIÓN GENERALTrelew: Trabajadores despedidos de una empresa textil exigen dictar conciliación obligatoria
La Asociación Obrera Textil exigió dictar la conciliación obligatoria por los nueve operarios despedidos ya que “ninguno fue notificado formalmente”.

Mundo Gremial Publicado Hace 4 horas | 3 septiembre, 2019 De Mundo Gremial
Trabajadores de la empresa Unilan, anunciaron que en el día de ayer fueron notificados de su desvinculación con la planta. Por ende la Asociación Obrera Textil (AOT) exigió dictar la conciliación obligatoria por los nueve operarios despedidos ya que “ninguno fue notificado formalmente”.

El delegado de la Secretaria de Trabajo, Patricio Rivera, confirmó los cesanteados representan el 10% de la planta y aseguró que “lo mas probable es que dictemos la conciliación obligatoria para que ambas partes puedan dialogar”y agregó que “la patronal no se ha presentado, no hemos tenido contacto con ellos porque recién la AOT presentó la denuncia de los despidos y la solicitud de conciliar”.

En este marco el delegado explico que “el sábado cuando fuimos no se encontraba ningún responsable de la empresa, pero se lo va a notificar porque esta formalizada la solicitud de AOT para que se declare el conflicto colectivo” y detalló que “ninguno de los empleados fueron notificados formalmente, ni con telegramas ni carta documento, lo único que sucedió fue que el sábado cuando se presentaron a trabajar no los dejaron ingresar a la planta”.

Sin embargo desde la empresa aseguran que “los telegramas fueron enviados, pero todavía no han llegado. Puede que sea un problema del correo, aunque deberían haber notificado fehacientemente a los trabajadores y no haberles impedido el ingreso a la planta”.

Papara concluir Rivera detalló que “la empresa pude desprenderse de los trabajadores si les paga el 100% de la indemnización, pero como todavía no conocemos la notificación. Lo único que sabemos es que , ante esta realidad tan delicada, se pierden nueve puestos de trabajo”.

SEGUIR LEYENDO INFORMACIÓN GENERALAndrés Rodriguez: “La CGT no mantuvo una actitud pasiva durante el Gobierno de Macri”
El titular de UPCN dejó en claro que hubo paros y movilizaciones a lo largo de todo el mandato.

Mundo Gremial Publicado Hace 7 horas | 3 septiembre, 2019 De Mundo Gremial
El secretario general de la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN), Andrés Rodriguez, afirmó que “la CGT no mantuvo una actitud pasiva durante el Gobierno de Mauricio Macri” y lamentó que no se pudiera revertir la situación del país por la “tozudez” del oficialismo. Además advirtió que “vamos a procurar todos llegar a diciembre para que haya una transición lógica”.

“Hubo bastantes movilizaciones y paros nacionales. Pasiva no fue. Lamentablemente no pudimos revertir la situación por la tozudez de este Gobierno en una política económica que fue totalmente negativa para la mayoría de los ciudadanos”, sostuvo el gremialista en diálogo con Futurock.

El secretario adjunto de la CGT explicó que el contexto social se encuentra muy deteriorado y dejó en claro que desde la central obrera buscaron diversos aspectos de negociación, pero los logros fueron “efímeros”.

“Hay un disconformismo generalizado sobre la acción del Gobierno, la carencia de una política sólida y esto ha determinado vaivenes muy fuertes en lo que significa la marcha del país”, remarcó.

Por último, Rodriguez advirtió que la situación es “preocupante y delicada” y agregó que “todo lo que genere una mínima estabilidad, mejores posibilidades para un nuevo Gobierno es importante, porque se van a tener que tomar medidas probablemente difíciles y el nuevo Gobierno tendrá que actuar”.

SEGUIR LEYENDO INFORMACIÓN GENERALElecciones Técnicos Aeronáuticos: Se presentó la Lista Opositora al oficialismo
La Agrupación “Frente La Voz De APTA” busca la renovación con la Lista Celeste y competirá contra la lista oficial de Ricardo Cirielli

Mundo Gremial Publicado Hace 8 horas | 3 septiembre, 2019 De Mundo Gremial
La Agrupación “Frente La Voz De APTA” anunció hoy que competirá en los comicios de renovación de autoridades de la Asociación Personal Técnico Aeronáutico (APTA) con la Lista Celeste, que estará encabezada por Alberto Salas como Secretario General, Christian Prado como Secretario Adjunto y Gastón Kuttnick como Secretario de Acción Gremial. La Comisión Electoral oficializó así a la lista que competirá contra el oficialismo de Ricardo Cirielli con la Lista Naranja en las elecciones a realizarse el próximo día 17 de octubre, con 3500 trabajadores habilitados para votar.

“Cirielli está enquistado desde hace 27 años en nuestro sindicato, sin importarle la realidad y necesidad de los trabajadores. La prueba está en que apoyó este modelo para su beneficio personal, pidiendo que lo votaran y dándole quórum en la asunción de este gobierno. Como es su costumbre, ahora que están en retirada, vende otro discurso, como lo hizo cada vez que hubo un cambio de gobierno”, sostuvo Salas, candidato por la lista opositora que buscará terminar con el ciclo de 7 períodos de Cirielli al frente de APTA.

La Lista Celeste es fruto de la unidad entre el Movimiento de Trabajadores Técnicos Aeronáuticos (MTTA), la agrupación Unidad Aeronáutica, la Agrupación de Técnicos y Despachantes Aeronáuticos (ATDA) y el Frente de Trabajadores Aeronáuticos (FTA).

“Queremos cambiar el paradigma y la forma de conducir nuestro sindicato. Es imperioso una renovación, y por eso escuchamos a las bases que pidieron una sola lista amplia y diversa, involucrando a todas las partes para lograr esta unidad, que costó tanto y es por eso mi compromiso de cuidarla”, manifestó Prado, candidato a Secretario Adjunto.

Así, la Agrupación “Frente La Voz De APTA” presentó un total de 771 avales, los cuales superan en exceso el 3% del total de afiliados informados por la Comisión Electoral, con el fin de que la misma proceda a la oficialización de la Lista Celeste para participar del proceso electoral de renovación de autoridades, las cuales se desempeñarán por el período 2019-2023.

“Estamos frente a la peor crisis económica de la historia y la quieren utilizar para avanzar sobre la regulación de nuestra actividad y nuestros derechos laborales, que costaron mártires para conseguirlos, y que en la actualidad no son defendidos por esta conducción. Por tal razón hay que defenderlos y es sano y democrático que los compañeros tengan opciones para elegir quién va a dirigir los destinos de los trabajadores de APTA. Vamos a recuperar y abrir nuestro Sindicato para sus verdaderos dueños, los técnicos y despachantes aeronáuticos”, agregó Salas, candidato a Secretario General.

“Este proceso de recuperación sindical viene gestándose desde hace años, a medida que la conducción actual dejaba un vacío ante despidos arbitrarios en FADEA, en el avance de las Low Cost, la degradación del salario, el achicamiento de la línea aérea estatal. Es necesario revitalizar la organización con Cuerpos de Delegados dinámicos y democráticos, y con esa firme convicción se formo La Lista 23 Celeste”, expresó Gastón Kuttnik, candidato a Secretario de Acción Gremial.

La lista de candidatos a Comisión Directiva estará integrada por Mauro Salvi como Secretario de Acción Social, Juan Pucheta como Secretario Asistencial, Gustavo Vallejos como Secretario Técnico Profesional, Pedro Horacio como Secretario de Prensa y Cultura, Gabriel Ugalde como Secretario Tesorero y Administrativo.

También Sebastián Larrea como Secretario de Interior, Luis Villasante como Prosecretario de Acción Gremial, Gustavo Olivieri como Primer Vocal Titular, Claudio Outeda como Segundo Vocal Titular, Javier Benítez como Vocal Titular, Alejandro Rivera como Primer Vocal Suplente, Javier González como Segundo Vocal Suplente, y Hernán Barrientos como Tercer Vocal Suplente, mientras que como Revisores de Cuentas estarán Andrea Rosales Vega, Mario Paccini, Pablo González García y Jose Medina.

Fuente:mundo gremial

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Conciliación obligatoria para camioneros: el Gobierno busca evitar el paro

El Gobierno Nacional dictó la conciliación obligatoria en el conflicto entre el Sindicato de Camioneros, liderado por Hugo Moyano, y las cámaras empresarias, después de que el gremio anunciara medidas de fuerza por la falta de homologación del acuerdo paritario.

La conciliación obligatoria, que regirá por 15 días con posibilidad de prórroga por cinco más, busca evitar un paro nacional que podría afectar la economía del país. La medida fue adoptada después de que el sector empresarial solicitara la intervención del Gobierno para evitar las medidas de fuerza anunciadas por el gremio.

El conflicto se originó después de que el Gobierno se negara a homologar el aumento del 8,5% acordado entre el gremio y las cámaras empresarias, argumentando que superaba la pauta oficial del 1% mensual para principios de 2025.

El Ministerio de Trabajo, a través de la Secretaría de Trabajo, dictó la conciliación obligatoria. La resolución fue firmada por Mara Mentoro, directora nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo.

El Sindicato de Camioneros reclama un 15% trimestral, un bono de $650 mil y un aporte extraordinario para la obra social. Los empresarios, por su parte, ofrecieron un aumento del 8% y un bono de $600 mil.

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«Un paso hacia la justicia laboral: Veladero implementa escalas salariales y categorías»

La empresa minera Veladero y el gremio que representa a los trabajadores sellaron un acuerdo que reconocerá la jerarquía y roles profesionales de los trabajadores.

En un paso trascendental para la industria minera argentina, la Asociación Sindical del Personal Jerárquico, Profesional y Técnico (ASIJEMIN) y la empresa Veladero, perteneciente a Minera Andina del Sol S.R.L., Barrick Exploraciones Argentina S.A. y Minera del Carmen S.A, acordaron un convenio que implementa escalas salariales y categorías para los trabajadores de la mina ubicada en la provincia de San Juan.

Este acuerdo, que comenzará a regir a partir del próximo 1 de enero, representa un cambio significativo para los trabajadores jerárquicos mineros de Veladero, ya que se ratifica la aplicación del CCT marco 789/21. De este modo, los trabajadores verán reconocida de manera oficial y concreta su jerarquía y sus roles profesionales, lo que garantizará una remuneración justa y acorde con las funciones desempeñadas.

Además, se implementarán categorías diferenciadas para un mayor reconocimiento y una distribución equitativa de los salarios y condiciones laborales. Esto permitirá una mejor organización y planificación de los recursos humanos, lo que a su vez redundará en una mayor eficiencia y productividad en la mina.

El titular de la ASIJEMIN, Marcelo Mena Muñoz, destacó que «este acuerdo no solo representa un cambio significativo para los trabajadores jerárquicos mineros de Veladero, sino también un resultado favorable para su bienestar y derechos laborales». Además, remarcó que «se trata de un modelo de trabajo colaborativo que podrá ser replicado en otros yacimientos mineros».

En este sentido, es importante destacar que este acuerdo es el resultado de una negociación sindical y empresarial que ha permitido lograr mejoras laborales en todos los lugares de trabajo. Además, representa un avance trascendental para la implementación del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) de ASIJEMIN, tanto por yacimientos como por empresas.

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«El sector vial en San Juan: una situación crítica que requiere soluciones urgentes»

Carlos Ordóñez, secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales Nacionales en San Juan, abordó los principales problemas y desafíos enfrentados por el sector durante el año que está por culminar. Ordóñez detalló una realidad marcada por restricciones presupuestarias, dificultades laborales y una proyección incierta para el futuro.

El diregente señaló que el año fue complejo para la Dirección Nacional de Vialidad, con un preocupante nivel de ejecución presupuestaria, alcanzando apenas el 40 % de lo asignado. Según explicó, las medidas de ajuste implementadas dificultaron el acceso a recursos esenciales como el asfalto, necesario para tareas de mantenimiento como el bacheo de rutas. Esta limitación económica no solo impactó las operaciones, sino que generó una sensación de incertidumbre entre los trabajadores.

Además, Ordóñez destacó que la eliminación de las negociaciones paritarias y los aumentos salariales insuficientes incrementaron el descontento en el sector. En particular, mencionó las propuestas de ajuste salarial para noviembre y diciembre, calificadas como “miserables” por su organización. Estas medidas, junto con evaluaciones laborales percibidas como injustas, han provocado un clima de desánimo y preocupación en el personal.

A pesar de las adversidades, el compromiso de los trabajadores viales ha sido ejemplar. Ordóñez subrayó el logro de habilitar el paso a Chile más temprano que en años anteriores, un esfuerzo logrado exclusivamente gracias al trabajo administrativo y técnico de los empleados, a pesar de las limitaciones en equipos y recursos. También destacó mejoras visibles en bacheo y señalización, fruto del esfuerzo cotidiano del personal que “pone el hombro” para mantener la red vial en funcionamiento.

Preocupaciones y desafíos para el 2025

De cara al futuro, el panorama no parece más alentador. Ordóñez expresó su inquietud por la falta de inversión en el mantenimiento de rutas, una situación que no solo afecta a los trabajadores, sino que repercute directamente en la seguridad vial, con un aumento de accidentes, mayores costos de transporte y el estancamiento de regiones postergadas. Según sus palabras, las decisiones actuales parecen enfocarse únicamente en rutas que generen un retorno económico inmediato, dejando de lado las necesidades de comunicación y desarrollo en localidades más desfavorecidas.

Carlos Ordóñez finalizó subrayando que los desafíos del sector vial van más allá de lo presupuestario: están vinculados con el reconocimiento de la importancia estratégica de una red vial funcional y bien mantenida para el desarrollo de la provincia. Aunque las expectativas para el próximo año son cautelosas, el compromiso de los trabajadores continúa siendo un pilar fundamental para sostener el sistema vial en San Juan. Resaltó también la necesidad de que las autoridades revisen sus prioridades y apuesten por una gestión más equitativa y eficiente, garantizando tanto el bienestar laboral como la seguridad de las rutas nacionales.

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