Camioneros comenzó con las negociaciones de la paritaria
Camioneros ya notificó formalmente a las cámaras empresarias sobre el inicio de las paritarias. Irá por un incremento superior al 45%
El Sindicato de Choferes de Camiones envió las notificaciones formales a las cámaras empresarias de la actividad para dar inicio a las negociaciones paritarias. La información acaba de ser confirmada por el propio Pablo Moyano en un audio viral que le envió a los trabajadores del sector.
Las misivas fueron cursadas a las tres cámaras que nuclean a los empleadores del sector: la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) y a la Federación Argentina de Entidades del Transporte y la Logística (FAETYL).
En el mismo mensaje, el número dos de camioneros arengó a los afiliados y le pidió a los choferes que se «preparen» porque «se viene una pelea dura por las paritarias».
«Fuimos esenciales durante el peor momento de la pandemia y queremos y necesitamos el aumento que corresponde por la tarea realizada», se lo escucha.
Concretamente, los Moyano reclamarán en la mesa de negociaciones una recomposición salarial mayor al 45%. Eso se pactó la semana pasada en un cónclave en el que cerraron filas no sólo Hugo y Pablo Moyano, sino también Facundo Moyano, referente de los trabajadores de peajes que se alista para un retorno formal al gremio.
Pablo Moyano abrió la paritaria con un pedido de aumento del 45%
Para los camioneros y los peajistas sólo un piso de aumento del 45% podría garantizar que los salarios no pierdan contra la inflación proyectada para 2021.
Se espera, además, que Camioneros ponga sobre la pesa el pedido de un bono de fin de año, algo que desde el entorno de Moyano ya toman como derecho adquirido. Vale recordar que el año pasado acordó un bono navideño de 25 mil pesos por lo que sería de esperar que este año vaya por un pago que ronde los 35 mil pesos.
La paritaria de Camioneros vence el 31 de junio, por lo que se espera que este mes se desarrolle el segmento más caliente de las discusiones de partes.
Vacunas para los conductores
Pablo Moyano adelantó que también insistirán en el reclamo de vacunación para los camioneros. Se trata de una exigencia que ya trascendió al sindicato, que tomó como propia la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y que viene negociando en sus mano a mano con el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera.
El sindicato de camioneros insistirá en el reclamo de vacunar a todos los afiliados
De hecho, ayer mismo la CATT le pidió certezas al funcionario en una cumbre que reunió a los principales dirigentes gremiales del transporte del país. Si bien es cierto que hubo una notificación conjunta de los ministerios de Transporte y de Salud expresando la voluntad de considerar estratégicos a los transportistas, «todavía existen dudas sobre el desarrollo del plan», afirmó Juan Carlos Schmid, secretario General de la CATT.
A principios de mayo Moyano se había convertido en uno de los pocos sindicalistas en asegurarse un lote de vacunas. En aquella oportunidad, la demanda se centraba en los choferes de tramos internacionales que tenían que entrar a países como Brasil y Bolivia que atraviesan una delicada situación sanitaria.
Tras las gestiones, la Secretaría de Planificación del Ministerio de Transporte encabezada por Gaston Jaques, un hombre que viene del sector y tiene una fluida relación con los Moyano, le asignó 4600 vacunas.
Para hacerla efectiva, el gremio se comprometió a enviar el padrón ciudad por ciudad para que se coloque a los conductores en los primeros lugares para ser vacunados.
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«Arsat en peligro: los trabajadores luchan por su futuro»
El gobierno nacional está siendo criticado por su gestión en Arsat, la empresa estatal de telecomunicaciones. Los sindicatos denuncian un ajuste y desmantelamiento en la empresa, que afecta directamente a los trabajadores .
El principal conflicto es el brutal ajuste sobre los salarios de los empleados, que no recibieron aumentos y perdieron un 54 por ciento de poder adquisitivo . Esto generó una gran preocupación entre los trabajadores y los sindicatos, que no tienen claro qué quiere hacer el gobierno de Milei con Arsat.
La situación es aún más complicada porque la Nación no ha ofrecido ninguna explicación clara sobre sus planes para la empresa. Esto ha generado un clima de incertidumbre y temor entre las trabajadoras y trabajadores, que no saben qué pasará con sus empleos y sus condiciones laborales.
En resumen, la situación en Arsat es crítica, y los sindicatos y sus trabajadores están demandando respuestas claras del Gobierno sobre sus planes para la empresa.
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Manrique denuncia inacción de los dialoguistas de la CGT
Mario «Paco» Manrique, diputado nacional y secretario adjunto de SMATA, lanzó duras críticas contra la CGT, asegurando que el movimiento obrero debe definirse políticamente y dejar de pensar en el «qué dirán». Manrique renunció a la secretaría gremial de la CGT y advirtió sobre los desafíos del sindicalismo y la política en el contexto de crisis .
En una entrevista con AM 530, Manrique reflexionó sobre sus funciones legislativas y el estado actual del sindicalismo en el país. Destacó el esfuerzo y la dedicación que demanda el rol de legislador, desmitificando prejuicios. Sin embargo, lamentó que en el Congreso «no hay debate, pura agresión, no hay intercambio de ideas».
El dirigente también expresó su disposición a articular con gremios descontentos para impulsar ideas renovadoras dentro del sindicalismo. «La conversación no se puede agotar en decir ‘no estoy de acuerdo con la CGT’. Hay que decir cómo encararíamos los temas. Así es la política», argumentó.
Además, Manrique anticipó un año 2025 difícil para el país, señalando que aunque el gobierno actual intenta mostrar números económicos positivos, ocurren solamente en sectores extractivistas, que no producen mucho empleo y no reflejan una verdadera recuperación en sectores clave como la industria y el comercio. «Son números agarrados con alfileres, irreales muchos. Ojalá, el día que la gente diga basta, los dirigentes estemos a la altura para conducir ese enojo y ese desencanto», concluyó.
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Pablo Moyano se prepara para enfrentar a Milei
La renuncia de Pablo Moyano a su cargo de secretario General de la Confederación General del Trabajo (CGT) ha generado un gran impacto en el mundo sindical argentino. Sin embargo, Moyano no se queda cruzado de brazos y ya está armando un frente sindical con nuevos aliados para enfrentar al gobierno de Javier Milei.
Entre sus nuevos aliados se encuentran las CTA (de los Trabajadores y Autónoma), la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), los Metrodelegados y organizaciones sociales como la UTEP. También se pueden incorporar otros gremios que vienen enfrentando al modelo libertario, como el bancario Sergio Palazzo y la Unión Obrera Metalúrgica (UOM).
La conducción de ATE ya convocó a un paro nacional para el 5 de diciembre, y algunas fuentes sostienen que el nuevo espacio liderado por Moyano aprovecharía esa jornada para hacer su presentación oficial.
El poder de fuego de Moyano
La renuncia de Moyano no significa la salida del sindicato de Choferes de Camiones, sino que se busca reconfigurar el sindicalismo argentino con un sector dialoguista y otro más radical, liderado por Moyano.
El nuevo espacio sindical de Moyano buscará enfrentar al gobierno de Milei y defender los derechos laborales, que consideran están siendo atacados por la política económica del gobierno.
La renuncia de Moyano generó un gran debate en la CGT, y se espera que en los próximos días se definan las nuevas alianzas y estrategias del sindicato.
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