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La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) definió un paro de controladores aéreos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para el jueves 19 de septiembre en reclamo por la preocupante situación salarial en el sector y en rechazo a los despidos.

“Dejen de echarle la culpa a los trabajadores por los vuelos que se cancelan. La paralización de las actividades en los aeropuertos es exclusiva responsabilidad del Gobierno nacional. No son los paros los que ponen en riesgo a las empresas aéreas y favorecen su privatización, sino las políticas del presidente Milei. Con despidos, congelamiento de salarios y desinversión presupuestaria, intentan rematar todo el patrimonio nacional”, apuntó Rodolfo Aguiar, Secretario General de ATE Nacional.

“Es mentira que el Presidente quiera destruir el Estado. Lo que realmente quiere es construir otro Estado. Un Estado que esté al servicio de los poderes económicos concentrados y las multinacionales. El ajuste que pretenden sobre la ANAC es salvaje y absolutamente injustificado. Las auditorías internacionales dicen que falta personal, y este Gobierno pretende seguir reduciendo la planta laboral”, señaló el dirigente.

En esta línea, Aguiar concluyó: “Este jueves vamos a cesar en la prestación de servicios en dos bloques horarios y durante ese período se garantizarán solo los vuelos sanitarios, humanitarios y aeronaves de Estado. El mandato de las asambleas y plenarios es claro. Si no existen respuestas, las medidas se van a profundizar con el correr de los días”.

El cese de la prestación de servicios afectará a 27 aeropuertos en todo el país y se realizará en dos etapas: entre las 6 y las 12 en primera instancia; y luego entre las 17 y las 22.

La ANAC es el organismo estatal que regula las actividades de aviación civil en todo el territorio argentino. Su función es regular y fiscalizar la aviación civil del país para optimizar la seguridad operacional en el espacio aéreo argentino, como así también en los aeropuertos y aeródromos.

 Los motivos de la medida informada en la presente son:

* Retrotraer los despidos de trabajadores del organismo

* Ser incluidos en ámbitos donde se discuta y se planteen modificaciones a procesos y normativas que afecten las funciones del organismo

* Reapertura de la Paritaria Sectorial para discutir una actualización salarial.

Con respecto al primero de los puntos, ATE planteó la contradicción que surge a partir de que el organismo se ve atravesado por una auditoría internacional que informó la falta personal idóneo en áreas específicas de fiscalización. Por ende, es una incongruencia que mientras organismos internacionales enumeran la falta de personal, el Gobierno despida gente. 

Desde julio de este año, la ANAC se encuentra intervenida por el Ejecutivo nacional, lo que derivó en una serie de cambios normativos de los cuales los trabajadores del sector no son informados como corresponde, siendo que los mismos afectan a las labores diarias: tercerización de funciones, fusión de organismos, derogación de licencias, entre otros. 

Por último, el sindicato informó que los trabajadores del sector perdieron 32 puntos de su poder adquisitivo en lo que va del año a raíz de la paritaria sectorial que no fue abierta en lo que va del año.

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La CGT salió a bancar a los aeronáuticos, rechazó la denuncia del Gobierno contra Biró 

La CGT expresó su rechazo a la denuncia penal presentada por Patricia Bullrich, ministra de Seguridad, y salió a bancar a Pablo Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, en el conflicto inherente a las protestas que llevan adelante los gremios aeronáuticos por la situación salarial de Aerolíneas Argentinas, que culminaron en la denuncia de la funcionaria contra el piloto.

En su comunicado, la CGT señala que los conflictos laborales deben resolverse mediante el diálogo y mediante un tribunal: “La resolución de las diferencias entre empleadores y trabajadores debe transcurrir en el terreno del diálogo social y no en la búsqueda de responsabilidades penales”. Biró siempre se presenta para los Gobiernos de tinte macristas y mileistas como el objeto deseado, así como lo es Pablo Moyano. Bullrich mantiene su idilio y fantasia con la foto del traje a rayas y el chaleco antibalas, hecho que en la práctica no consigue argumentar.

El Consejo Directivo Nacional de la CGT hizo un llamado al Poder Ejecutivo para reconsiderar este tipo de medidas judiciales, que consideran inapropiadas. “Nuevamente, esta CGT llama a la reflexión al Poder Ejecutivo respecto de lo inconducente de intentar resolver en la justicia lo que debe discutirse en una mesa paritaria”, expresaron. En este sentido, la central sindical instó a que la empresa y los gremios aeronáuticos resuelvan sus diferencias dentro del ámbito de la negociación colectiva.

La cúpula azopardista dejó en claro que “sin diálogo, no hay soluciones”, reafirmando la importancia de las mesas de negociación para resolver los conflictos entre empleadores y trabajadores, y rechazó cualquier intento de criminalizar la lucha sindical.

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Sindicatos resisten el anuncio del Gobierno sobre Aerolíneas y lanzan una mesa gremial del transporte

Distintos gremios del transporte multimodal del país, y que integran las centrales sectoriales como la CATT y la UGATT, mantuvieron esta mañana un encuentro en la sede de Aeronavegantes en barrio de Congreso, donde conformaron una “Mesa Nacional del Transporte”, con el objetivo de defender los derechos laborales que garantizan la no precarización de la actividad.

La Mesa conformada lanzó el “Estado de Alerta y Movilización”, frente a la política de ajuste que impulsa el gobierno para la actividad ferroviaria, aerocomercial, transporte de carga y pasajeros; marítima y fluvial. También expresó su total solidaridad con la lucha que llevan adelante los gremios aeronáuticos, y cualquier otro modo de transporte que se vea atacado sistemáticamente en detrimento del mismo.

“Hoy establecimos la unidad del transporte en acción. Nuestro eje es la defensa de la soberanía del país que está representada en las Rutas Nacionales, en los trenes, mares, ríos y cielos, frente al atropello cotidiano que vemos implementa el gobierno de Javier Milei en cada modo. El Derecho a Huelga está garantizado por la Constitución y los organismos internacionales que regulan el trabajo como el Convenio 87 de la OIT”, sostuvieron los sindicalistas en un comunicado difundido hoy.

El cónclave definió una nueva reunión que se llevará adelante la semana que viene, con el objetivo de establecer un “Plan de Lucha General”, que no descarta medidas de fuerza de alcance nacional.

Este primer encuentro convocó a los dirigentes Juan Pablo Brey (Aeronavegantes); Omar Maturano (La Fraternidad); Mario Caligari (UTA); Pablo Moyano y Omar Pérez (camioneros); Juan Carlos Schmid (Fempinra); Pablo Biró (APLA); y Raúl Durdos (SOMU).

La Mesa está conformada por distintos sindicatos que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT). “Estamos unidos por sobre nuestras centrales de transporte porque así lo demanda la situación política que atravesamos y que dio a luz a esta Mesa Nacional del Transporte”, finalizó el documento.

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ASIJEMIN alcanzó aumentos salariales para trabajadores de Veladero y Gualcamayo

El Sindicato Jerárquico Minero (ASIJEMIN) logró acuerdos paritarios que brindan incrementos salariales que alcanzarán el 22,08% para los trabajadores de las minas Veladero y Gualcamayo.

Los respectivos acuerdos salariales alcanzados por ASIJEMIN, firmados bajo el convenio colectivo de trabajo 789/21, apuntan a brindar un avance significativo en las condiciones salariales de los trabajadores mineros.

Las negociaciones arrojaron como resultado un aumento del 12% sobre los sueldos conformados, que se aplicará con los haberes de septiembre. Este incremento, de carácter no remunerativo, será calculado sobre los salarios de agosto.

En tanto, adicionalmente, en noviembre se sumará un 9% más, también no remunerativo, que se aplicará sobre el primer aumento.

El resultado final será un incremento acumulado del 22,08% que se incorporará al salario básico a partir de enero de 2025.

Además, se confirmó que estos aumentos serán considerados como base para el cálculo del bono de producción, desempeño, seguridad y medio ambiente, lo que refuerza el impacto positivo de estos acuerdos en la remuneración de los trabajadores.

ASIJEMIN destacó que estos acuerdos constituyen un paso clave hacia la mejora de las condiciones laborales y el reconocimiento del esfuerzo y dedicación de los empleados de la industria minera.

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